Chladicí kapaliny – když se vám auto snaží nacpat do postele

Chladicí kapaliny – když se vám auto snaží nacpat do postele

Chladicí kapalina má cíl chránit motor před nadměrným zahřátím, které vzniká jako vedlejší efekt jeho výkonu. Chladicí kapalina odvádí přebytečné teplo pomocí chladicí soustavy auta z těch částí motoru, které jsou při spalování paliva nejvíce zatěžované. Motorem ohřátá kapalina se soustavou spojovacích hadic a potrubí dostává do chladiče, kde je ochlazována proudícím vzduchem. Z důvodu snadného proudění chladicí kapaliny je hlava a blok válců vybavena dutinami.
Vysoké teploty společně s různou tepelnou roztažností materiálu mají negativní vliv na funkci pohonné jednotky a bez účinného odvodu tepla může hrozit ztráta viskozity mazacího oleje či dokonce zadření pístu ve válci motoru.
Dříve se jako chladicí médium nejčastěji používala voda, jejíž chladicí účinnost je sice vysoká, ale v zimě, když udeří tuhé mrazy a provozovatel auta zapomene včas přidat do vody nemrznoucí směs, může dojít k prasknutí chladiče, popř. k přetržení rozvodového řemene.
Chladicí kapaliny pro osobní automobily neslouží pouze jako nemrznoucí směs. Kromě toho chrání motor také před korozí, ucpáním nečistotami a srážením minerálních inhibitorů . Chladicí kapaliny rovněž zabraňují tvorbě vodního kamene a omezují zavzdušňování chladicího a topného systému. Nejčastěji je můžeme koupit jako nemrznoucí koncentrát, který obvykle tvoří je 92% monoetylenglykolu. Zbytek jsou aditiva a voda.

Víte, jak Eskymák pozná, že doopravdy mrzne? Když se mu v zatáčce zlomí pes

Tento koncentrát ještě předtím, než jej nalejeme do chladiče, musíme naředit vodou.
Výhoda je v tom, že se na základě předpokládaných klimatických podmínek můžeme rozhodnout, jaký bude předpokládaný poměr chladicí kapaliny a vody, a tedy jaká bude maximální nezámrzná teplota (bod tuhnutí) této směsi. Jiné teplotní rozdíly mohou být např. na jižní Moravě, a jiné zase na Šumavě. Voda v této směsi nejenže přináší určitou úsporu majitelům vozu, ale především mění výsledné vlastnosti chladicí kapaliny. Snižuje viskozitu zakoupeného koncentrátu, mění jej v nehořlavou tekutinu, a naopak zvyšuje jeho tepelnou kapacitu. Obvyklý poměr výsledné směsi, která se u nás používá, předpokládá bod tuhnutí v rozmezí -20 °C až -30 °C.
Jednotlivé typy chladicích kapalin se označují písmeny B, C, D, F, G a číslem. Liší se nejen složením, ale jsou i barevně odlišeny – na trhu máme koncentráty bezbarvé, modrozelené, červené, fialové, růžové. To umožňuje pouhým pohledem odhadnout předpokládanou dobu jejich životnosti.
Někteří výrobci chladicí kapaliny udávají životnost nemrznoucí směsi 2 až 5 let (podle konkrétního typu), odborníci se většinou shodují na tom, že je lepší její výměnu příliš neprotahovat a 5 let je maximální hranice. Kapalina časem ztrácí své antikorozní účinky, čímž mohou trpět kovové části motoru.

DSC_0041

Aby se nám motor nezavařil
Pro zjištění optimálního poměru a účinnosti chladicí směsí nám dobře poslouží skleněný hustoměr s balónkem, opatřený nasávací trubicí a vnitřním plovákem. Pokud požadujeme co nejpřesnější výsledky, použijeme optickým refraktometr. Na základě provedeného měření a našich požadavků na bod tuhnutí pak vyměníme nebo jen doplníme kapalinu tak, aby splňovala podmínky určené výrobcem.
Při pouhém doplnění chladicí kapalinu dolévejte jen do studeného motoru, v opačném případě může dojít k popraskání hlavy válců. Výměnu chladicí kapaliny můžete samozřejmě přenechat i spolehlivému autoservisu.
A nezapomeňte: pečlivou kontrolou a pravidelnou výměnou chladicí kapaliny předejdeme možným problémům na silnici mohou potkat. Současně tím prodloužíme životnost celého chladicího systému a motoru.

  • ENEOS Hyper Cool XB, modrý

    0 z 5

    Vysoce výkonný koncentrát chladicí kapaliny typu Long Life na bázi etylenglykolu. Vyrobený technologií HOAT (Hybrid Organic Acid Technology). Se schválením těchto výrobců: Fiat, BMW, Mercedes-Benz, General Motors, MAN, Volvo, skupina Volkswagen G11.

    130 600  včetně DPH

    Skladem

  • ENEOS Hyper Cool XLR, červený

    0 z 5

    Vysoce výkonný koncentrát chladicí kapaliny typu Long Life na bázi etylenglykolu. Vyrobený technologií OAT. Se schválením těchto výrobců: Ford, Mercedes-Benz, General Motors, MAN, skupina Volkswagen G12++.

    130 6.300  včetně DPH

    Skladem

  • ENEOS Long Lasting Antifreeze Coolant

    0 z 5

    Long Lasting Antifreeze Coolant je vysoce výkonná chladicí kapalina šetrná k životnímu prostředí, která je nemrznoucí a antikozozní. Tato hotová nemrznoucí chladicí kapalina podle unikátní japonské technologie zajišťuje mimořádný výkon a ochranu motoru po dlouhou dobu.

    145 675  včetně DPH

    Není skladem

  • ENEOS Ultra Cool VWR, červený

    0 z 5

    Vysoce výkonný koncentrát chladicí kapaliny typu Long Life na bázi etylenglykolu. Vyrobený technologií LOAT. Se schválením skupiny Volkswagen, třídy G13 (VW, Seat, Audi, Škoda).

    135 625  včetně DPH

    Skladem

Sdílet příspěvek

Napsat komentář